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新能源汽车产业链投资沙龙在深举行 关注电池产业发展

时间:2019-01-04 22:32:42  来源:本站  作者:
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  由证券时报旗下中上联、机会宝和创业资本汇共同组织发起的新能源汽车产业链投资沙龙今日在深圳举行。、新财富最佳分析师蔡麟琳、时代伯乐创业投资有限公司副总裁石阳陵和红星汽车董事长李凌云发表了主题演讲,分享了对新能源汽车行业产业的回顾和展望。

  数据显示,2015年起,中国新能源汽车市场迈入高速增长的快车道。2016-2020年,中国新能源汽车市场复合增长率将达到50%。 李黔表示,我国石油对外依存度高企,危害国家能源安全。新能源汽车动力、效率和反应速度快,从产品本身,新能源汽车具有优势。从原材料本身看,磷酸铁锂和三元各有优势。他个人认为,当市场需求激增后,三元的原材料供应会出现瓶颈。

  蔡麟琳表示2016年是新能源汽车产业的调整年:政策大改,落地推迟,预计全年销量50万辆不到。2017年是播种年:新能车政策布局完成,产品重新调整定型,预计2017年下半年基本面逐步改善。2018年是爆发年:2018年双积分政策实行、2019年补贴退坡、model 3 正式发售,多重利好因素叠加。

  石阳陵则从PE投资的角度分享了对新能源汽车行业的看法和投资逻辑。梳理整个产业链结构后,时代伯乐觉得“关卡型”公司值得投资。以投资欣锐股份为例,欣锐股份主营DC/DC转换器,属于新能源核心部件,属于关卡型公司;同时团队优秀,技术领先,持续享受行业红利。

  数据显示,新能源汽车行业已变成红海。李凌云认为新能源汽车链的核心是动力电池。动力电池的核心是产品安全性。规模化和高度自动化可以提高产品安全性。

  尽管这段时间里,媒体不约而同地将川普得胜的远景描得很灰暗,但是大部分的投资者们对此不以为然,大家的预测是市场的反应多半会与英国脱欧时的类似:大选结果揭晓后的几天市场会震荡几下,接下来市场应该回到先前的轨迹,该干嘛干嘛。

  财税体制需要系统化改革,房地产法,只是改革中的必备范畴之一。对社会公众而言,纳税人从意识到常识,还需要长时间的涵养。因而,无论是房地产税立法还是个税改革,从公共机构到社会公众,都不能将税收功能工具化、功利化。

  在市场经济还没有发育成熟的阶段,在一些产业实施适当的产业政策非常必要。不过,这并不表明所有的产业都需要产业政策。

  基于我国能源行业现状,相比于纠正市场失灵,以及更加细致审慎的进行产业政策设计而言,如何减少政府对市场的过度扭曲,特别是限制竞争与组织市场的冲动,还市场主体以独立决策权,仍旧是重要并且迫切的。

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